Modelo universal de caixa

Caja de subwoofer Automotriz de 8 pulgadas redondo Ventilada para 2 altavoces - 50L / 34Hz - 708 × 328 × 328 mm

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Caja para 2 subwoofers de 8 pulgadas Bass-Reflex / ventilada, cámara de 50 L, sintonizada a 34 Hz, un puerto ranurado en L, exterior sólido, 708 × 328 × 328 mm (27.83 × 12.94 × 12.94 in).
Caja para 2 subwoofers de 8 pulgadas Bass-Reflex / ventilada, cámara de 50 L, sintonizada a 34 Hz, un puerto ranurado en L, exterior sólido, 708 × 328 × 328 mm (27.83 × 12.94 × 12.94 in).
Caja para 2 subwoofers de 8 pulgadas Bass-Reflex / ventilada, cámara de 50 L, sintonizada a 34 Hz, un puerto ranurado en L, exterior sólido, 708 × 328 × 328 mm (27.83 × 12.94 × 12.94 in).
Caja para 2 subwoofers de 8 pulgadas Bass-Reflex / ventilada, cámara de 50 L, sintonizada a 34 Hz, un puerto ranurado en L, exterior sólido, 708 × 328 × 328 mm (27.83 × 12.94 × 12.94 in).
Caja para 2 subwoofers de 8 pulgadas Bass-Reflex / ventilada, cámara de 50 L, sintonizada a 34 Hz, un puerto ranurado en L, exterior sólido, 708 × 328 × 328 mm (27.83 × 12.94 × 12.94 in).
Caja para 2 subwoofers de 8 pulgadas Bass-Reflex / ventilada, cámara de 50 L, sintonizada a 34 Hz, un puerto ranurado en L, exterior sólido, 708 × 328 × 328 mm (27.83 × 12.94 × 12.94 in).
Caja para 2 subwoofers de 8 pulgadas Bass-Reflex / ventilada, cámara de 50 L, sintonizada a 34 Hz, un puerto ranurado en L, exterior sólido, 708 × 328 × 328 mm (27.83 × 12.94 × 12.94 in).
Caja para 2 subwoofers de 8 pulgadas Bass-Reflex / ventilada, cámara de 50 L, sintonizada a 34 Hz, un puerto ranurado en L, exterior sólido, 708 × 328 × 328 mm (27.83 × 12.94 × 12.94 in).
Caja para 2 subwoofers de 8 pulgadas Bass-Reflex / ventilada, cámara de 50 L, sintonizada a 34 Hz, un puerto ranurado en L, partes desensambladas, 708 × 328 × 328 mm (27.83 × 12.94 × 12.94 in).

Descrição

Esta caja para 2 altavoces redondo de 8 pulgadas cuenta con un diseño Bass-Reflex / ventilada con una cámara de 50 L sintonizada a 34 Hz. El gabinete tiene una forma de rectángulo simple con dimensiones exteriores de 708 × 328 × 328 mm (27.83 × 12.94 × 12.94 in) y está construido con material de 16 mm (5/8 inch). El panel frontal de doble grosor aumenta la rigidez y reduce la flexión frontal, ideal para sistemas de alta potencia. Utiliza un puerto ranurado en L con un área adecuada para gran excursión y demandas de flujo de aire SPL. Es un diseño versátil que equilibra la extensión de graves y la baja distorsión, optimizado tanto para el espacio limitado del maletero en audio para automóvil como para sistemas domésticos de música y estéreo.

Volume e sintonia

50 l
Volume interno
34 Hz
Frequência de sintonia

Propriedades da caixa

Forma
Rectángulo simple
Espessura do material (mm)
16
Espessura do material (polegada)
5/8
Dimensões da caixa (mm)
709 × 329 × 329
Dimensões da caixa (polegadas)
27.83 × 12.94 × 12.94
Potência RMS máxima do(s) alto-falante(s) até
1300 W
Camadas do painel do alto-falante
Dupla
Quantidade de vias
1

Caixa e alto-falante

Caixa
Duto
Configuração dos alto-falantes
Múltiplo
Quantidade de alto-falantes
2
Tamanho do alto-falante
8"

Duto

Tipo de duto
Retangular
Quantidade de dutos
1
Área do duto (mm²)
10377
Aparências
Ver tudo
Caja Bass-Reflex Ventilada Simple con 1 puerto de ranura en forma de L y panel frontal de roble claro, exterior sólido

Roble claro

Recinto acústico con un panel frontal de roble claro.

Caja Bass-Reflex Ventilada Simple con 1 puerto de ranura en forma de L y panel frontal de cerezo natural, exterior sólido

Cerezo natural

Una caja acústica con un panel frontal de madera de cerezo natural sin acabado.

Caja Bass-Reflex Ventilada Simple con 1 puerto de ranura en forma de L y bordes frontales redondeados de 12 mm, exterior sólido

Bordes frontales redondeados de 12 mm

Los bordes frontales de la caja cuentan con un redondeo de 12 mm de radio.

Caja Bass-Reflex Ventilada Simple con 1 puerto de ranura en forma de L y chaflán de 12 mm en el panel frontal, exterior sólido

Chaflán de 12 mm en el panel frontal

El panel frontal cuenta con un borde con chaflán de 12 mm.

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